Pour répondre à cette problématique, les transports électrifiés continuent de se développer et s’imposent comme des alternatives écologiques permettant de transporter simultanément un grand nombre de personnes tout en présentant des rendements élevés.
La Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP) s’est engagée dans une évolution technologique et écologique majeure avec pour objectif de convertir son parc d’autobus francilien de 4700 unités à l’électrique (65%) et au gaz naturel de ville (35%). Le projet s’accompagne d’un plan de travaux d’adaptation de 21 centres de bus : 15 au titre de l’électrique, 6 au titre du GNV afin de les rendre compatibles au remisage et à la maintenance de cette nouvelle flotte.
 | L’entreprise Satelec Énergie & Transport, spécialiste dans l’intégration et l’installation de systèmes électriques pour le transport, de la conception à la mise en service et à la maintenance s’impose comme acteur de ce projet. L’entreprise est attributaire de l’accord cadre d’une durée de 5 ans pour 15 sites afin d’accompagner le département ingénierie de la RATP à élaborer et installer les solutions nécessaires pour le rechargement des batteries des bus 100% électrique en courant. Équipement de postes de livraisons, de postes de transformations, distribution de l’énergie électrique dans l’ensemble du centre bus, télé-supervision, GTC … autant de missions qui, dans le courant des 35 mois à venir, seront réalisées par les équipes de Satelec Énergie & Transport représentées par Othmane SAFRAOUI, Ingénieur junior et Vincent STIEVENART , Conducteur de Travaux. |
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